Píst je vrácenou součástí bloku válce motoru automobilu. Základní strukturu pístu lze rozdělit na vrchol, hlavu a sukni. Horní část pístu je hlavní součástí spalovací komory a její tvar souvisí s typem vybrané spalovací komory. Benzínové motory většinou používají ploché písty, které mají výhodu malé plochy absorpce tepla. Na horní části pístu nafty jsou často různé jámy a jejich specifický tvar, poloha a velikost musí být přizpůsobeny požadavkům tvorby a spalování směsí motoru.
